Katalog towarów

  • Uniwersalny smar wielofunkcyjny z MoS2 400g EP-2

    Kod: 802804
    Kalkulatory leasingowe
    • ml
    Producent
  • Uniwersalny wielofunkcyjny smar litowy o ekstremalnej wytrzymałości ciśnieniowej, oparty na wysoko rafinowanej bazie oleju mineralnego z dodatkami ekstremalnie ciśnieniowymi i odpornymi na zużycie, zawierający dwusiarczek molibdenu i smar grafitowy, charakteryzujący się wysoką odpornością na ciepło, zdolnościami uszczelniającymi oraz doskonałymi właściwościami antytarciowymi i ekstremalnie ciśnieniowymi
    Właściwości produktu:
    Zachowuje swoje właściwości użytkowe do temperatury co najmniej +120°C, co zwiększa żywotność łożysk
    Doskonale przylega do metalowych powierzchni. Tworzy silną film smarujący, co przyczynia się do zwiększenia trwałości smarowanych elementów
    Zapewnia efektywne smarowanie graniczne przy wysokich ciśnieniach i temperaturach
    Dzięki zastosowanym dodatkom EP (extreme pressure) wytrzymuje ekstremalne i udarowe obciążenia
    W przypadku przypadkowego przegrzania obecność warstwowych dodatków eliminuje zacieranie i zakleszczanie
    Dzięki specjalnym dodatkom antyoksydacyjnym i antykorozyjnym niezawodnie chroni łożyska i inne elementy przed korozją, nawet podczas pracy w wilgotnym i zanieczyszczonym środowisku
    Ma dobrą stabilność termiczną, co gwarantuje stabilność smaru na wahania temperatury oraz stabilność mechaniczną, co eliminuje wyciskanie smaru, a także utratę jego konsystencji podczas pracy, co zmniejsza straty i zużycie smaru
    Skutecznie przeciwdziała utlenianiu, nie tworzy osadów
    Zachowuje swoje właściwości plastyczne i adhezyjne przez długi okres eksploatacji
    Konsystencja smaru pozostaje stała podczas długotrwałego przechowywania
    Zastosowanie: Do smarowania elementów różnych środków transportowych, rolniczych i terenowych maszyn działających w warunkach zwiększonych i/lub udarowych obciążeń, wibracji w zakurzonym, mokrym i/lub suchym środowisku: krzyżaków wałów kardana, sprzęgieł obrotowych z czopami, przegubów homokinetycznych, łożysk ślizgowych i tocznych, podwozi i innych jednostek tarcia o dużych obciążeniach
    DIN 51502 KPF2K-30
    Klasa NLGI 2
    Temperatura pracy od -30 do +130°C
    Kolor czarny
    Waga 400 g