MANNOL Ochronny Anticor

Wysokiej jakości środek antykorozyjny i przeciwżwirowy w postaci płynu na bazie żywic syntetycznych i gum
Przeznaczony do obróbki zewnętrznych i wewnętrznych powierzchni karoserii samochodu, podwozia, nadkoli, skrzydeł, fartuchów, dolnych powierzchni progów samochodowych itp.
Nadaje się do obróbki wewnętrznych powierzchni maski, drzwi i wzmocnień karoserii
W profesjonalnych naprawach karoserii stosowany jest do ochrony spoin wewnątrz paneli, ochrony wewnętrznych powierzchni nowych paneli karoserii oraz do obróbki błotników, drzwi, fartuchów, mask, bagażników itp. przed montażem na samochodzie
Właściwości:
Niezawodnie chroni karoserię przed negatywnym wpływem soli drogowej i środków odmrażających, wszelkimi rodzajami negatywnych wpływów atmosferycznych, korozją oraz zabezpiecza przed zarysowaniami spowodowanymi przez cząstki powierzchni drogi (żwir, kruszywo itp.)
Posiada właściwości pasywacji, znacznie spowalniając proces korozji, który już się rozpoczął
Tworzy mocną, gładką, nieścieralną elastyczną powłokę o właściwościach tiksotropowych (można ją nakładać w grubej warstwie bez tworzenia się zacieków i samopoziomującą, a zarysowania na niej mają tendencję do samouszczelniania), odporną na wpływy mechaniczne, wilgoć, sole, kwasy i zasady po wyschnięciu
Nie odpryskuje ani nie zużywa się podczas eksploatacji
Skutecznie penetruje najdrobniejsze szczeliny, wypierając wodę z pęknięć, szczelin i połączeń między panelami nadwozia, tworzy wodoodporną warstwę
Posiada doskonałą przyczepność – trzyma się pewnie nawet na gładkich, nieporowatych powierzchniach
Nie traci właściwości klejących w skrajnie wysokich temperaturach – nie odkleja się i jest solidnie przytwierdzony do nagrzanej powierzchni
Neutralny dla metali, plastiku, gum i powłok lakierniczych
Odporny na ekstremalnie niskie temperatury, zachowuje plastyczność i nie pęka
Posiada właściwości dźwiękochłonne i antywibracyjne, znacznie redukując hałas drogowy i wibracje elementów karoserii, zwiększając tym samym komfort jazdy
Szybko wysycha
Deklarowane właściwości nabywa po całkowitym wyschnięciu
Zastosowanie: przed nałożeniem produktu powierzchnia musi być dokładnie oczyszczona z rdzy, brudu i kurzu, smaru, oleju i innych zanieczyszczeń organicznych. Do odtłuszczania zalecamy użycie czyszczenia hamulców
Dla najlepszych rezultatów zaleca się nakładanie produktu w temperaturze pokojowej
Produkt jest nakładany za pomocą pistoletu natryskowego z kompresorem pod ciśnieniem od 2 do 8 bar (w zależności od pożądanej drobności natrysku)
Przed użyciem dobrze wstrząsnąć balonem. Po nalaniu produktu do pojemnika na spray, natychmiast zamknąć balon, ponieważ na powierzchni produktu bardzo szybko tworzy się film
Spryskać warstwą do 1,5 mm z odległości około 20-30 cm od powierzchni
Odporność na ścieranie i korozję wzrasta wraz z grubością powłoki
Z tego powodu proces natrysku powinien być powtórzony raz lub dwa po krótkim (1-2 minuty) czasie schnięcia
Aby uzyskać jednolitą powłokę i nie pozostawiać nieobrobionych obszarów, natrysk powinien być przeprowadzony poprzecznie
Powłoka nie podlega dalszemu malowaniu
W zależności od grubości warstwy i warunków atmosferycznych, samochód jest gotowy do ponownej jazdy po około 2 godzinach
Ostateczne suszenie trwa 12-24 godziny